Tiếp viên hàng không Giselle Azueta đến từ Mexico bắt đầu sự nghiệp trên một chiếc siêu du thuyền cách đây vài năm, sau khi một người bạn mời cô tham quan nơi anh ta làm việc.
Hiện tại, Giselle Azueta phụ trách toàn bộ nội thất của du thuyền, chịu trách nhiệm mua sắm cho thủy thủ đoàn và đón tiếp những khách hàng giàu có, sắp xếp danh sách khách mời ưu tiên, mua đồ trang trí và tiện nghi cho khách. . “Ngành này trả lương cao nhưng cũng rất hời hợt”, cô bày tỏ.
Cô ấy yêu công việc của mình, thích lên kế hoạch cho các sự kiện và bữa tối theo chủ đề. Nhưng mặt khác, tiếp viên du thuyền cũng có lúc gặp phải những yêu cầu lạ của khách.
Giselle Azuet là tiếp viên du thuyền. Ảnh: Giselle Azuet.
Công việc lương cao nhưng rất “độc”
“Một vị khách từng đưa ra yêu cầu rằng anh ta muốn một trong các nữ tiếp viên luôn quan sát anh ta khi dùng bữa”, nữ tiếp viên hàng không 39 tuổi chia sẻ. Cô thừa nhận đã thực hiện yêu cầu và đứng trong góc nhìn khách ăn xong.
Hầu như lúc nào các tiếp viên cũng phải chiều theo ý muốn của khách. “Bạn không bao giờ được dùng từ ‘Không’ trong ngành này, cho dù đó là một yêu cầu kỳ quái đến đâu. Chúng tôi buộc phải làm như vậy, miễn là yêu cầu đó không mang tính tình dục hay đe dọa sức khỏe và tính mạng của phi hành đoàn”.
Mặc dù vậy, Giselle Azueta không có phàn nàn gì về công việc nói chung. Nhờ công việc này, cô có thể đến những nơi tuyệt vời với khung cảnh mê hoặc, gặp gỡ những người bạn thân thiện, làm nhiều việc ở những nơi khác nhau khiến mọi công việc khó khăn đều xứng đáng.
Giselle Azueta đã gặp phải rất nhiều yêu cầu kỳ lạ của khách hàng. Ảnh: Metro.
Làm việc trong ngành du thuyền khá khắt khe. Giselle Azueta cho biết, có nhiều yêu cầu khắt khe khi tranh cử và phải luôn giữ được thân hình cân đối.
Cô giải thích rằng các khách hàng muốn thủy thủ đoàn phù hợp với hình ảnh sang trọng, “đẹp như du thuyền của họ”. “Đó là lý do tại sao trong ngành này bạn thấy rất nhiều người trẻ và xinh đẹp. Đó là một yêu cầu để ‘phù hợp’.”
Gia đình Giselle Azueta có một chiếc du thuyền nhỏ ở Puerto Vallarta. Vì vậy, cô hiểu về du thuyền từ khi còn nhỏ.
“Tôi luôn yêu biển và du lịch là đam mê của mình. Khi biết đến công việc này, tôi đã ngay lập tức mơ ước trở thành tiếp viên hàng không trên những siêu du thuyền”, cô chia sẻ.
Công việc đầu tiên của Giselle Azueta bắt đầu với một chuyến tàu thuê. Lúc đầu cô rất lo lắng nhưng dần dần cô cũng quen và hiểu hơn về công việc này.
Các thành viên thủy thủ đoàn phải sẵn sàng thích ứng với mọi tình huống và thử thách có thể phát sinh trên du thuyền. Ảnh: BOAT International.
Mặt trái của cuộc sống trên du thuyềnN
Với những ai muốn dấn thân vào ngành này, Giselle Azueta khuyên mọi người hãy thử trải nghiệm để hiểu bản thân hơn. Bởi công việc này đã giúp Giselle Azueta trưởng thành cũng như tự lập.
Đây là ngành công nghiệp xa xỉ, xoay quanh việc tạo ra những kỷ niệm lâu dài cho chủ du thuyền và khách. Là tiếp viên hàng không, họ đóng một vai trò không thể thiếu trong việc biến điều kỳ diệu thành hiện thực.
Trong khi chủ du thuyền và khách tận hưởng kỳ nghỉ của họ trên tàu, thủy thủ đoàn dự kiến sẽ làm việc khoảng 14 giờ một ngày trong tuần. Họ cũng chấp nhận việc phải đi làm ăn xa nhà dài ngày, bỏ lỡ những sự kiện quan trọng của gia đình, bạn bè.
Trên du thuyền, thứ bậc rất quan trọng. Thuyền viên cần tiếp nhận mọi chỉ đạo từ cấp trên đồng thời duy trì thái độ tích cực và làm việc hết khả năng của mình. Họ cũng cần học cách làm quen với việc sống trong điều kiện chật chội, vì cabin của phi hành đoàn có thể khá nhỏ, nhiều người phải ở cùng nhau.
Các thành viên phi hành đoàn được kỳ vọng sẽ làm việc chăm chỉ như một đội với mục tiêu chung là đảm bảo khách có trải nghiệm tốt nhất. Ảnh: Business Insider.
Quyền lợi hấp dẫn khi làm việc trên du thuyền
Bên cạnh những hạn chế, nghề tiếp viên hàng không nói riêng hay trên du thuyền nói chung vẫn có những mặt tích cực.
Tại Mỹ, chương trình truyền hình thực tế “Below Deck” (tạm dịch: Dưới boong tàu) ghi lại cuộc sống của các thuyền viên làm việc và cư trú trên siêu du thuyền. Chỉ làm việc 4 tháng/năm, dàn diễn viên của chương trình đã tạo nên bức tranh lương ấn tượng.
Theo Refinery29, dàn diễn viên “Below Deck” nhận mức lương khá cao. Chẳng hạn, trên du thuyền My Seanna dài 65m, quản lý cấp 2 và 3 kiếm được khoảng 5.000 USD (tương đương 117,6 triệu đồng) hàng tháng. Trong khi đó, trưởng phòng có thu nhập khoảng 5.500-6.000 USD (tương đương 129-141 triệu đồng)/tháng.
Đầu bếp có thu nhập khoảng 7.000-10.000 USD (khoảng 164-235 triệu đồng)/tháng, tùy theo kinh nghiệm và đào tạo. Người đảm nhận vai trò lau boong tàu (deckhand) có thể kiếm được 3.500-4.500 USD (khoảng 82-106 triệu đồng)/tháng. Một tháng, thuyền trưởng (bosun) có thể được trả mức lương khoảng 5.000 USD.
Dàn diễn viên phim “Dưới boong tàu”. Ảnh: Chín.
Vào cuối mỗi lần thuê du thuyền, toàn bộ thủy thủ đoàn cũng có thể nhận được tiền boa từ khách hàng. Trong “Below Deck”, mỗi thành viên phi hành đoàn thường kiếm được 15.000 đô la tiền boa sau khoảng sáu tuần làm việc. Họ cũng có thể kiếm được nhiều tiền hơn khi chuyển sang làm việc trên một du thuyền khác.
Ngoài thu nhập hấp dẫn, các thành viên phi hành đoàn còn có thể tiếp cận một lối sống hoàn toàn khác. Họ được sống và làm việc trên một trong những siêu du thuyền đắt nhất thế giới, bên cạnh những người có tầm ảnh hưởng. Đồng thời, các em cũng tích lũy được những kinh nghiệm vô giá, học hỏi những kỹ năng sống cần thiết.
Theo New York Post, Screenrant
Nguồn: https://cafef.vn/nu-tiep-vien-xinh-dep-tiet-lo-bi-mat-khi-phuc-vu-gioi-sieu-giau-luong-cao-tip-nhieu-nhung-gap-yeu-cau-quai-dan-khong-duoc-tu-choi-188230626171503745.chn
